車の塗装は酸性雨・排気ガスなど様々な汚染物質日々過酷な環境にさらされています。それらから塗装を守るために通常はワックスがけを行うのですが、デメリットが・・・
持続期間が短いので１カ月に１度ワックスがけが必要・ワックスがけに時間がかかる・成分が脂なので汚れを寄せ付けやすい
簡単な洗車でワックスがけをした時のようにピカピカな車になると便利ですよね♪さらに数年間ピカピカな状態が保てます♪しかし持続期間は、コーティング剤の性能よりもボディの下地処理（磨き）により塗装を整える技術が重要となってきます。ただ機械で磨いてツヤを出せばオッケーというものではありません。

「カーコーティング」という言葉がどこでも聞かれるようになりました。

洗車機で行うものから専門店で行うもの、金額も数千円〜数万円と実に様々な種類が出回っています。その違いは、作業時間・仕上がり・性能などいろいろな要因によって決められておりますが、そこそこきれいに仕上がっていれば通常のお客様はきれいに見えるため、短時間で６〜７割の仕上がりで数万円の価格を表示するところもございます。

実際、新車の場合でも販売店でのコーティングは洗車→拭き上げ→コーティング剤施工という僅か２～３時間の作業で数万円という場合がほとんどです。

当店でも新車を数多く施工しておりますが、納車前の洗車・納整センターによる洗車で浅い洗車傷が多く付着している車両も多く、磨きまで必要ない状態のものでも水分の乾燥による水シミやシャンプー洗車では除去しきれない固着汚れが付着している車両がほとんどです。そのような車両は、くすんだ塗装面の上にコーティング処理し本来の艶感を発揮できないことと不純物の上に施工されている事により、塗装と完全定着できず後々ウォータースポット等のダメージの原因となります。

当店は専門店として、「お客様の愛車をきれいにする」という気持ちが違います。
ガソリンスタンドやカーディーラーは、コーティングが本業ではありません。

プロにはこだわりとお客様への思いが加わります。

ぜひ、コーティング剤の説明（耐久性が何年・完全無機質など）や新車購入時のついでだからという理由だけでなく、作業内容・作業者の気持ち＋金額で比較してみて下さい。
お客様のご要望に合ったメニューをご用意してお待ちしておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

＜磨きは必要？＞
「コーティング＝車が輝く」と思われている方が大半だと思いますが、「車が輝く＝磨き」の効果でありコーティングはその保護剤でありプラスαでツヤがでるのです。

スタンド等でもよく見受けられる軽研磨と言われる作業でも表面的に簡易的に艶を出すだけであり、コーティング剤による艶感に頼っているものです。下地の状態等によりコーティングの定着は変わりますので、メーカー公表の耐久性よりも早く元の状態に戻ってしまいます。当店では「カーポリッシュ（研磨）」にて塗装その物を輝かせるためきれいな状態をより長くお楽しみ頂けます。

今後新車の塗装は薄くなり、ボディの鉄板も薄くなっていきます。そのような塗装にも対応できるよう、最新の技術・機械を取り入れて作業しております。専門店ならではのこだわりです。この磨く方法は重要です。　仕上がりを大きく分けるポイントで、下手に磨いては塗装を薄くするばかりか余計に磨きキズをつけてしまいます。磨きも適切な磨きを行わないと、逆にギラギラとした印象にもなりかねません。当店は、新車でもボディラインを生かした適切な磨き作業を行い新車以上の輝きを作りだしコーティング加工を施します。年数が経過したお車も新車並み又はそれ以上に仕上げます。

磨き前は小キズも多く本来の色ツヤはありませんでしたが、磨き後は照明もくっきりと写りこみツヤも復元しました。